Lyten Northvolt’un birçok varlığını satın alıyor

Şirket Avrupa’nın en büyük batarya üreticisi haline gelecek

10 Ağustos 2025

ABD, Kaliforniya merkezli gelişmiş teknoloji malzemeleri şirketi Lyten, iflas eden Avrupa’nın en büyük batarya üreticisi Northvolt’un varlıklarının önemli bölümünü satın alıyor.

Lyten tarafından yapılan açıklamaya göre satın alma Northvolt’un mevcut 16 Gigavat-saatlik (GWh) mevcut üretim kapasitesi ile birlikte inşa halindeki 15 GWh’lik ek kapasiteyi de kapsıyor.

Açıklamada satın alma işleminin finansal boyutu üzerinde bilgi paylaşılmaz iken satın alınan bu varlıklarının değerinin 5 milyar ABD Doları düzeyinde olduğunun hesaplandığı hatırlatıldı.

Lyten satın alma sonrasında faaliyet alanına veri merkezleri için enerji çözümler sunmayı da dahil etmeyi ve fabrikadaki üretimi tekrar başlatma ile birlikte, fabrikanın üretim kapasitesini artırmayı hedefliyor.

Şirket bu doğrultuda ilk aşamada Northvolt Ett ve Labs’daki faaliyetlerini derhal yeniden başlatmayı ve 15 GWh başlangıç kapasiteli yeni bir batarya üretim tesisi kurma programı içi Alman hükümeti ile görüşmelere başlamayı planlıyor.

Geçtiğimiz yıldan beri Northvolt’un bazı varlıklarını devralmaya başlayan Lyten, geçtiğimiz yılın Kasım ayında Northvolt’un ABD, Kaliforniya’daki Cuberg, Temmuz ayında da Polonya’daki Northvolt Dwa fabrikaları için satın alma anlaşmalar yaptığını duyurmuştu.

Lyten ayrıca Kanada’nın Quebec eyaletinde halihazırda 15 GWh kapasiteli bir batarya üretim tesisi inşa eden Northvolt Six’i satın almak için de Northvolt North America, Kanada hükümeti, Quebec hükümeti ve diğer paydaşlarla görüşmeleri sürdüğünü açıklamıştı.

Şirket yeni satın almanın tamamen özel yatırımcıların şirkete yaptığı sermaye yatırımıyla finanse edildiğini ve İsveç hükümetinin devralma işlemini bu yılın dördüncü çeyreğine kadar tamamlanmasını beklediğini.

İsveç, Stokholm merkezli olarak 2016 yılında kurulan Northvolt, minimum karbon ayak izi, sürdürülebilir hammadde tedariki ve geri dönüşüm hedefleriyle “dünyanın en yeşil bataryasını” geliştirmeyi hedefliyordu.

Süreç içerisinde 14 milyar doların üzerinde sermaye toplayan şirket elektrikli araç talebindeki yavaşlama, tedarik zinciri sorunları ve çeşitli ekonomik faktörler nedeni ile geçtiğimiz Mart ayında iflas başvurusunda bulunmuştu.