Avrupa Komisyonu ETS için kapsamlı revizyon teklifi yaptı

Avrupa Komisyonu birliğin karbon politikasına yönelik önemli değişiklikler önerdi
17 Temmuz 2026

Avrupa Komisyonu bugün birliğin Emisyon Ticaret Sistemi’nde önemli değişiklikler içeren teklifini yayınladı.[1]

Komisyonun açıklamasında AB Emisyon Ticaret Sistemi’nin birliğin ana karbon politikası olduğuna vurgu yapılırken, teklifin gerekçesi olarak ise değişen jeopolitik ve ekonomik koşulların AB sanayisi üzerindeki artan baskısını karşılamak ile birliğin İklim Eylemi konusundaki çabalarını aynı anda sürdürme gerekliliği gösterildi.

Komisyonun teklifinde Avrupa’da emisyon azaltımının daha zorlu hale geleceği 2036-2040 dönemine yönelik olarak, Doğrusal Azaltım Faktörü’nü (LRF) 2031-2035 dönemi için %3,7 oranında, 2036-2040 dönemi için ise %1,7 olarak güncellenmesi ile yüksek kaliteli uluslararası kredilerin %2’ye kadar kabul edilmesine izin verilmesi yer buldu.

Teklif komisyonun daha önceden önerdiği Endüstriyel Karbonsuzlaştırma Bankası’nın ilk aşaması olarak kurulacak ETS Yatırım Teşvik Programı’nın da 2030’dan önce devreye girerek 2030’a kadar 100 milyar avrodan fazla yatırımı desteklemesini içeriyor.

Kurulacak AB ETS İnovasyon Fonu ile de çok çeşitli sektörlerde yenilikçi temiz teknolojilerin ilk ticari uygulamalarını desteklenecek.

Bununla birlikte teklife göre birlik üyesi ülkelerin ulusal ETS gelirlerinin %50’sini ETS sektörlerinin karbonsuzlaştırılmasına yönelik yatırımlara harcamaları gerekecek.

Teklif şirketlere yönelik ücretsiz tahsisatların 2030’dan sonra da devam etmesi ile sanayi kuruluşlarının ücretsiz tahsisatlarının da 2026-2030 dönemi için 6 milyar Avro düzeyinde artırılmasını ile birlikte AB Sınırda Karbon Düzenleme Mekanizması (SKDM) kapsamındaki sektörler için de ücretsiz tahsisatlarının azaltılması yavaşlatmayı, aşamalı olarak kaldırma tarihi 2038’e ötelemeyi de içeriyor.

Komisyonun önerileri arasında Piyasa İstikrar Rezervi reformu da yer aldı. Teklife göre bu yapı sayesinde piyasa istikrarı ve öngörülebilirliği güçlendirilerek, piyasadaki likiditenin korunması ile aşırı fiyat dalgalanmalarının azaltılması mümkün olabilecek.

Bununla birlikte komisyonun önerisi sistemin atık yakma sektörünü de kapsayacak şekilde genişlemesi ile birlikte havacılık ve denizcilik sektörlerine yönelik güçlendirilmesini de içeriyor.

Komisyonun açıklamasına göre devreye girdiği 2005 yılından beri 270 milyar Avrodan fazla gelir sağlayan ve birliğin emisyonlarının %50 oranında azalmasına katkı sağlayan sistem birliğin emisyonlarının %50 oranında azalmasına da katkı sağlamış durumda.

 


[1] Proposal for a DIRECTIVE OF THE EUROPEAN PARLIAMENT AND OF THE COUNCIL amending Directive 2003/87/EC and Decision (EU) 2015/1814 as regards driving competitiveness and cost-effective decarbonisation