Havacılık için iklim düzenlemesi

Havacılık kaynaklı emisyonların 2035’te 2020’ye göre %80 düşürülebileceği öngörülüyor

11 Ekim 2016

Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü (ICAO), sivil uçuşlar kaynaklı karbondioksit emisyonlarının düşürülmesi için bir mutabakata varıldığını açıkladı.

ICAO tarafından yapılan açıklamaya göre mutabakata örgütün 191’den fazla ülkenin katılımı ile gerçekleştirilen 39. Genel Kurul toplantısında varıldı.

Uluslararası Havacılık İçin Karbon Telafi ve Azaltım Planı (Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation -CORSIA) başlıklı programa göre uluslararası havacılık şirketleri Paris İklim Anlaşması’nda belirlenen emisyon düşürme hedefleri yönünde adımlar atacaklar.

Bu adımlar arasında yakıt verimliliğini sağlayan teknolojilere geçme, alternatif yakıtlara ağırlık verme ve ormanlık alanların gelişimi için katkı gösterme olacak.

ICAO bu adımlar sayesinde havacılık kaynaklı karbondioksit emisyonlarının 2035 yılında, 2020 yılında ulaşılan değerin yüzde 80 altında gerçekleşebileceğini öngörüyor.

Plan ilk olarak 2021-2023 döneminde pilot olarak uygulamaya geçecek. 2024-2026 yılları arasında ise planın ilk aşaması uygulanacak.

Planın pilot ve birinci aşamalarına katılım gönüllülük esasına dayalı olacak iken 2027-2035 yıllarını kapsayacak ikinci aşamasında ise katılım zorunlu olacak.

Bununla birlikte denizlere kıyısı olmayan veya en az gelişmiş ülkeler arasında yer alan bazı ülke havayollarına ise bazı istisnalar uygulanabilecek.

65 ülke şimdiden kabul etti

ICAO sitesindeki bilgilere göre 6 Ekim 2016 itibari ile, sivil havacılık kaynaklı emisyonların yüzde 86,5’inden sorumlu 65 ülke 2027 yılını beklemeden, katılımın gönüllülük esasına dayalı olacağı 2021-2026 yılları arasında anlaşmayı uygulamaya geçecek.

Bu ülkeler arasında ABD, Japonya, Çin, Katar, Meksika ve Yeni Zelanda gibi ülkeler bulunuyor iken Türkiye bulunmuyor.

Toplam emisyonların yüzde 2’si sivil uçuşlardan

ICAO emisyon düşürme hedefi için atılacak adımların havacılık şirketlerine 2035 yılına kadar 5,3 ila 23,9 milyar dolar arasında maliyet yaratacağını tahmin ediyor.

Uluslararası sivil havacılık sektörü günde 100 bin uçuş gerçekleştiriyor ve 10 milyon düzeyinde kişiye hizmet veriyor.

Sektörün küresel sera gazı emisyonları içinde payı yüzde 2 iken, karbondioksit emisyonlarındaki payı ise yüzde 1,3 düzeyinde bulunuyor.